黄陂论坛

强烈建议K3走岱黄

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发表于 2018-6-22 20:45:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
k3每次在城区绕一大圈,尤其是不从双凤大道直接上向阳大街,非要从老车站绕,浪费了大量的时间,K3走岱黄从刘店立交转汉口北大道到汉口北地铁站会快很多。
 楼主| 发表于 2018-6-22 20:47:08 | 显示全部楼层
292不走岱黄要凉了,这时候该K3站出来了,方便广大人民快速直达汉口北
发表于 2018-6-22 21:24:37 来自手机 | 显示全部楼层
292都不让走岱黄高速了,还让K3去走岱黄高,
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发表于 2018-6-22 22:06:47 | 显示全部楼层
该努力把岱黄高速收回来,MB,一段十几公里的高速收了20多年费,实在谈不拢,就死磕一回,把岱黄的便道升级

黄陂政府还为了面子去给岱黄搞绿化、装路灯,傻逼行为
 楼主| 发表于 2018-6-22 22:10:41 | 显示全部楼层
stanbul 发表于 2018-6-22 22:06
该努力把岱黄高速收回来,MB,一段十几公里的高速收了20多年费,实在谈不拢,就死磕一回,把岱黄的便道升级 ...

岱黄最好的结果就是主路拓宽成6车道的快速路,和武汉三环一样,实际情况也只能拓宽成6车道
发表于 2018-6-22 22:14:56 | 显示全部楼层
恐怕是个“不合拍”、不切实际、也不可能“套现”的梦想。
发表于 2018-6-22 22:26:45 | 显示全部楼层
岱黄2023年能收回吗?
发表于 2018-6-22 23:50:30 | 显示全部楼层
格瓦拉439 发表于 2018-6-22 22:26
岱黄2023年能收回吗?

岱黄被私人买断了无法收回
发表于 2018-6-23 06:26:38 来自手机 | 显示全部楼层
岱黄就是升级,也还是封闭式高速公路,方便黄陂城区和汉口城区的快速通达,至于岱黄高速沿线地区的发展,不抱啥希望。 本帖最后由 盘龙古城 于 2018-6-23 06:29 编辑

发表于 2018-6-23 08:37:09 | 显示全部楼层
岱黄高速就是圈禁黄陂的一堵高墙,严重阻碍了黄陂城区的经济发展,特别阻碍了岱黄沿线人民群众的经济发展!

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