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[百姓呼声] 快递电动三轮车是否面临改革???

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发表于 2018-5-10 12:22:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
近年来,电商发展迅猛,大多数人也更已习惯电商模式下的生活,快递更是与电商息息相关,黄陂前川各个快递公司每天派件量合计起来已超三万件,这三万快递件中有每一个快递人的欢笑和汗水。快递也早已渗透到大家生活的方方面面,已是关乎民生的大计。
然而这大计的背后若是要牺牲快递员来换取更长远的发展,那么快递人如何坚守?如何更好的为民服务?  就在昨天,交警对黄陂的快递三轮进行持续堵截,已有多家快递公司的车辆被扣,交警对查获的快递三轮车进行扣押,拟处没收、罚款、拘留等处罚,现在搞得前川地区所有的快递员都担心受吓,草木皆兵;而同时面临的因快递不能及时投送所造成的高额扣、罚款,更使快递员人心涣散......也许大家都习惯了快递员每天骑着三轮车送来包裹,互打一个照面,自己喜滋滋的拆开包裹,业务员又匆匆赶往下一家。然而就在近期黄陂交警开始大力整顿三轮车,每个快递员每天早上到公司上班时都是满脸忧愁,担忧车子被抓了怎么办,担忧人被拘留了一家老小怎么办,担忧大几千的罚款如果能拿出。。。也许一辆三轮车对大家来说没什么,然而这辆三轮车对业务员来说却是最最重要的,它是自己天天相伴的老伙计,是赖以生存的资本,更是一家人生活所需的承载!
     我们想规范,但怎么样才算是规范?我们想按交通要求办,但是没人说怎么样才是规范
车辆没牌照,我们想上牌,但纵问全省,却无处能上;
行车没驾照,我们想考,但没有地方可考......
如果是取缔,但这三轮车怎么又能生产、出售?
        快递行业的高速发展,在方便了公众的同时,也为黄创造了大量的就业机会。目前黄陂快递从业人员五六百人,仅前川城区就有近两百人,这些快递从业者辛勤的付出与努力,无疑对社会是有贡献的。
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发表于 2018-5-16 20:51:15 | 显示全部楼层
任何事都有两面,如何兼顾,就是一个头痛的问题。
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