黄陂临空应该和孝感、东西湖抱团发展

新城崛起

本身用特权把某地搞起来就是违背市场经济的。因为国开区，自贸区跟其他地方在资源上就不是同一起跑线。但现实残酷在于，发展越好，话语权越大，呼声也越大，因为人口堆的多。所以黄陂一个是要积极争取长江新区，二是要和东西湖孝感联合起来发展，一起协调路网，一起造势，一起多争取一些现实利益。

新城崛起

包括长江新区，天河高铁站，临空港都需要兄弟区一起来顶的。附近的地区发展好了，对周边挨着地区都有好处。总比发展60公里以外的地区好很多。好在武汉两会上的重点明显还是在汉口的郊区。

stanbul

新城崛起 发表于 2018-1-13 16:51
包括长江新区，天河高铁站，临空港都需要兄弟区一起来顶的。附近的地区发展好了，对周边挨着地区都有好处。 ...

这句话在理，就比如京东方、网安基地在东西湖总比在光谷好，毕竟东西湖还在黄陂的通勤范围内

前川崛起

stanbul 发表于 2018-1-13 17:41
这句话在理，就比如京东方、网安基地在东西湖总比在光谷好，毕竟东西湖还在黄陂的通勤范围内

一定程度上有东西湖的国开临空港，才让临空有资格和沌口光谷相提并论，东西湖抢临空牌子也不全是坏事，毕竟临空重新申请一个国开区很麻烦，时间也很长，光黄陂这边也申请不下来，直接用吴家山改名应该是得到了上面的论证和认可的，有了东西湖的加入，临空才能和另外两个抗衡，实际上临空不可能让东西湖一个区搞，市里省里都不会让临空只局限在东西湖，孝南黄陂东西湖这三个区的临空以后迟早会统筹规划的。

胜者为王hh

但是有一点，外界在宣传临空时，都是直接讲东西湖临空港，而从来不提黄陂的临空，直接被东西湖一家代表了

stanbul

胜者为王hh 发表于 2018-1-13 19:08
但是有一点，外界在宣传临空时，都是直接讲东西湖临空港，而从来不提黄陂的临空，直接被东西湖一家代表了

这就是黄陂的宣传工作还不够啊，我之前还有同事以为天河机场是在东西湖。
2008年武汉最开始提出武汉临空经济区的时候，是想把南部全部划出来，黄陂不同意（这个说法可以去网上搜），后面几年，好几个城市申请成功国家级的临空试验区，特别是郑州第一个申请到，武汉这才是慌了，没办法，只好让东西湖变身了，现在长沙也申请成功国家级临空试验区了。郑州和长沙围剿武汉

stanbul

关于公开征集航发金融创新基地项目名称的公告
发布时间：2018-01-04  点击数：691
　　按照省、市对武汉临空经济区的总体发展规划要求，航发集团作为武汉临空经济区“融资、投资、建设”主体，将致力打造一座涵盖“两市三地”、占地1100平方公里的“大临空”经济板块，与“大光谷”、“大车都”、“大临港”一同构成武汉市未来发展的四大经济板块，未来五年累计融资规模达500~600亿元左右，投资规模达600~800亿元，将建设成为武汉乃至全省临空经济区建设发展的主力军，撬动临空经济区实现地区生产总值3000亿元左右。因此，建设一个具有承载金融创新功能，破解企业“融资难”、“融资贵”，发展临空区新型金融服务业集聚区，成为我司进行金融创新工作，推动实体产业发展，彰显国资实力的迫切要求。

　　航发金融创新基地(暂定名)是我司在武汉临空经济区自主投资开发的第一个产业项目，项目的建设将进一步增强航发集团在临空经济区的区位优势，同时推动集团实体产业发展，打造临空港总部经济平台、金融创新服务平台、高端服务平台，形成临空建设发展的发动机，彰显国资实力，提升企业品牌形象。

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　　项目拟投资10.5个亿，总建筑面积达15.07万平米，由中国建筑设计院全程设计，整体以绿色、生态、环保、智能为设计理念，采用中国建筑界最高级别认证——绿色建筑三星标准，打造成为集5A级高档办公、五星级酒店及相关商业配套于一体，国内一流的生态、品质、智能商务示范级大型综合建筑组群。

　　为进一步增强该项目的知名度，打造航发产业品牌，现面向集团系统内公开征集项目名称，现就有关事项公告如下：

　　一、征名时间

　　征名活动截至2018年1月12日17:00。

　　二、征名要求

　　(一)名称要求积极向上、内涵丰富、具有时代气息，充分体现项目的地域特征、景观特征、历史特征和民俗风情。

　　(二)征名要主题深刻、创意新颖、词语精炼、朗朗上口，具有较强的震撼力和吸引力，适合于各类媒介传播。

　　(三)作品内容包括项目名称和命名的基本思路(包括创意的理由和含义解释)。

　　三、其他说明

　　(一)作者自行对所提供的名称原创性负责。

　　(二)中选的名称使用权归航发集团所有。

　　(三)入选作品给予一定奖励。

　　(四)征名直接发送至710345272@qq.com，请注明作者姓名、有效证件号码、工作单位、联系方式。如投稿项目名称内容雷同，仅接受率先投稿者。

　　

　　武汉航空港发展集团有限公司

　　2018年1月3日

stanbul

未来五年累计融资规模达500~600亿元左右，投资规模达600~800亿元，将建设成为武汉乃至全省临空经济区建设发展的主力军，撬动临空经济区实现地区生产总值3000亿元左右


孝感陈天大道对接天河的天顺大道的那一段路也是航发集团在负责，但肯定得孝感自己掏钱
以航发集团现在的财力，在临空搞基建肯定是不愁没资金
还有，航发集团的总经理黄兆义是以前黄陂的副区长
航发集团的董事长2017年刚评上院士，院士是副部级待遇，所以航发集团董事长的话语权也会越来越重

新城崛起

航发集团那个董事长在爆破领域还是很犀利的，而且还评上了院士。当然也会为临空经济区献计献策，这也算很坚实的力量。指不定会帮着拉一些大项目。

工业强区

航发集团在市内还是很有分量的，航空总部的航发写字楼马上就动工了，还蛮高大上的。横店临空二期的路网也快动工了