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[街头巷议] 问问前川线进展

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发表于 2017-11-15 13:53:43 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说国家发改委要对新建地铁重新审核,前川线会受影响吗?还有前川线目前到底什么进展。
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2#
发表于 2017-11-15 14:03:46 | 只看该作者
既然已经开工,就不属于新建项目吧,审核的应该是还没有开工的项目吧。
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3#
发表于 2017-11-15 14:25:51 | 只看该作者
本帖最后由 袁峰 于 2017-11-15 14:32 编辑

不             好             说
4#
 楼主| 发表于 2017-11-15 14:42:47 来自手机 | 只看该作者
11月10日,武汉市发改委在回复“武汉轨道交通第四轮批复时间”时表示,于今年年初上报的项目发改委尚未受理,“国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估,在此基础上形成分类管理意见,待国家批准后再启动审批工作。

如何解读?
5#
发表于 2017-11-15 15:33:34 来自手机 | 只看该作者
已经有些人去要求地铁集团出来辟谣了,就不要让事情过度发酵,国家发改委有权审查,这是正常程序,叫停的是包头地铁,有些媒体把武汉城市留言版的截图弄下来,就把武汉带进去了,地铁集团这个意思只是重新审查,意味着批复时间延长,而有些人不看提问的人是问批复时间,反而的是大力解读后面的字眼。
第四轮里面已经很多都开工或者预埋了,耐心等待吧
6#
发表于 2017-11-15 15:48:00 来自手机 | 只看该作者
11月13日下午,“财新网”发布了一个重要消息——内蒙古包头市的地铁项目被中央叫停!这意味着,官方对“三线城市”修建地铁的态度转趋谨慎,开始考虑经济效益、特别是金融风险。这还可能意味着,未来官方在“大基建”上将采取更加审慎的态度!据“财新网”报道,包头地铁项目被叫停,原因和经过是这样的:今年8月初,中央代表团参加内蒙古自治区70周年大庆。领导人转达中央意见,包头地铁建设所需资金达300多亿元,投资额较大,与包头市财政收入不匹配,建议把地铁工程停下来,节省资金用于支持企业发展。此后,包头市紧急叫停了正在建设的地铁项目。而根据公开资料,包头是继呼和浩特之后第二个修建地铁的内蒙城市,动工时间是2017年5月21日,据“央广网”当时的报道:包头市地铁项目规划6条线路(见下图),共182.5公里,全网共设车站125座。今年开工建设1号线和2号线一期,建设期是五年,其中1号线工程西起包钢,东至包头机场,2号线一期工程南起沼潭南,北至新贤城。远期将建设3号线和4号线;远景将建设5号线、6号线和2号线二期,形成三横三纵格局,基本将城区主干道全部覆盖,形成包头“半小时经济圈”。叫停包头地铁,说明高层开始关注“大基建”的“经济效益”和“财政负担”问题。估计未来会有更多的不具备条件的“三线城市”被叫停或者暂缓地铁(轻轨)项目。这对于中国经济的转型升级、防范金融风险都是好事,但对于一些行业或者上市公司(比如轻轨、地铁概念股)来说,可能构成短期利空。
7#
发表于 2017-11-15 16:01:53 | 只看该作者
基本郊区线路不会砍的
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8#
发表于 2017-11-15 16:46:34 | 只看该作者
前川线应该不受影响的
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9#
发表于 2017-11-15 16:57:56 | 只看该作者
前川线?前川线牵动人心!真应了“好事多磨”这句话。
10#
发表于 2017-11-15 17:12:45 | 只看该作者
前川线属于延长线,远比新开的线路审批难度要小,要知道6—2,16号线也都没有审批
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