东西湖体育中心“戴”上500吨重“项链” 车辐式索支网格提升方式系世界首次



军运会场馆东西湖体育中心项目现场，工人正在进行施工作业  

7月12日，作为承接第七届世界军人运动会部分赛事的东西湖体育中心项目戴上500吨重“项链”——其车辐式索支网格正式提升。这是整个工程建设又一重要节点。

东西湖体育中心场馆顶部为环形收拢状，下方72根垂直的支撑胎架撑起顶部。为使其在脱离支撑胎架后，仍能保持结构稳定，因此采用了车辐式索支网格。

12日早上9点，东西湖体育中心内，两台巨大千斤顶紧扣索夹，正式进行上提。

车辐式索支网格分为4段，其中一个千斤顶将处于相对高处的索结构先行上提，另一个千斤顶再将处于低处的索结构上提。一个回合，整个网格上提了20厘米。

“这就好像慢慢给体育中心戴上一条‘悬空’的项链，这条项链将支撑‘头部’的重量。”中建八局土木公司工程研究院院长马明磊博士介绍，15天后即可完成车辐式索支网格提升。届时，场馆内空间将更宽阔、清爽，以便后续金属屋面安装和斜向环带安装等工作，实现场馆内外同时施工、加快效率。

马明磊介绍，此次提升使用的“环状索垂直提升、斜拉径向索预紧”方式为世界首次。此前提升方式为仅使用垂直提升，或仅使用斜拉提升，但由于东西湖体育中心胎架为72根，适用单一方式提升方式将碰撞到胎架，因此采取了难度更大的综合提升方式。

中午12点，现场施工工人开始使用小巧的三维激光扫描仪对全场馆进行扫描。这架三维激光扫描仪每秒钟扫描点位数高达97万点，测距精度为±1毫米，全场扫描后将形成最新的数字坐标图。
马明磊介绍，这其实是为场馆“微整容”服务，“及时扫描，就能及时根据既有误差调整工艺，准备下一步材料，达到设计要求的质量工艺标准。
”
据了解，目前东西湖体育中心项目主体工程完成90%，形象工程完成75%，今年底全部完工。