独立成市，这个词汇是唐良智2011年担任武汉代市长时提出的，并且按此理念规划兴建了6座新城（武汉6个郊区）。

那么，“独立成市”到底是个什么样的理念，又将对城市格局产生怎样的影响？


要向城市“摊大饼”说再见

“摊大饼”式的传统规划思维，很容易使武汉这种特大中心城市陷入“大城市病”的困局。应对这一难题，就必须按照独立成市的理念，构建双核共兴、一城多市的“网络城市群”。


特别是卫星城和区域中心城市，要形成自成体系的城市构架，合理分工各自区域内的交通、人口、功能和产业，在有效疏解中心城区压力的同时，也使城市群实现合理经济规模，能够自然循环。


可见，“独立成市”是一种规划理念。解读：中心城区与周边各区（市）县过去本来是独立成市的，但在一种很强的市场自发机制引导下，区（市）县向中心城区靠拢，逐渐融合了边界，形成一个巨大的“饼”状城市。

大饼一摊，周边区（市）县的“独立功能”丧失了，不但道路与中心城区从各个方向连通，功能也依附中心城市，转身成为中心城区的附属。“这时，大家都喊走不动了，城市病爆发。”

“独立成市”的规划理念，就是要改变饼子越摊越大的发展态势，变超级大城区为“一城多市”的城市群。

城市间，“点对点”交通将成规划主流

　　据了解，武汉市正按“独立成市”理念规划建设6个新城区——江夏、东西湖、黄陂、蔡甸、汉南和新洲，各打造一座中等规模、功能完善、特色鲜明的现代化新城。

相比以前“卫星城”规划，“独立成市”又有哪些不同的地方？

独立成市”要求要中小城市必须有相应的配套，而且要有独立的产业作为支撑。

“卫星城”是按照“产城一体”理念规划的，“独立成市”的独到之处在于，改变了过去对交通布局的考量，现在只着重解决“点到点”的快速连接问题，避免城市沿着道路蔓延式发展。“只有这样，才能真正分担中心城市的压力。”

这也是唐良智所强调的，加强生态隔离带建设，让一条条“绿丝带”成为主城与新城、新城与新城间最明显的分界线。

按此理念，武汉在交通体系规划上作出较大调整和完善。“如果说以前的道路规划像走村串巷的话，以后更像是一站直达。”武汉将选择地铁、有轨电车、城市轻轨等方式，构建中心城市到各区市县的快速通道，中间站点少，而且道路不会无休止延伸，只满足点到点的功能。

6个远城区区长要善当“市长”，以“独立成市”定位来高起点谋划发展，使每个新城都成为经济增长极。中心城区加6个新城，共绘大武汉跨越发展蓝图。

新城内涵：结构合理，功能完善，产业集聚，生态优美，社会和谐。

新城要有新经济，站位要高，谋划要远，应立足现实优势做强做大产业链。黄陂谋划临空经济区，不要站在一个城区的视野，要站在中国四大航空枢纽之一所在地来立意，勇于争先；

新城还要成为城乡统筹发展的先行者。特别关注失地农民的保障与生计安排、新型农村合作医疗覆盖面等话题。新城建设中要特别注重公共服务设施向农村的延伸，破解好二元结构问题，努力让数百万农村人口也能享受到“城里人”待遇，提升城乡人民幸福感。

“独立成市”不能望文生义的理解为武汉市6个郊区都要独立为湖北省某某市，而是各打造一座中等规模、功能完善、特色鲜明的现代化新城。
  

那么黄陂的要打造的是什么现代化新城了？   

“1+6”：构建武汉城市新格局

完成城市空间布局调整，形成“主城+新城组群”、“主城区为核、多轴多心”的总体构架。统筹规划，合理布局，完善功能，促进主城与新城、中心城区与远城区协调发展。

　　优化城市空间布局，构建“1+6”城市格局。主城区建设基本控制在三环线以内，6个远城区各集中规划建设一座中等城市规模的新城。

市规划院总体规划所所长汪勰：“1+6”格局指的是：1个主城+6个新城组群。主城区以三环线以内地区为主，面积会略小于现在的中心城区。6个新城组群是指在远城区范围内，紧挨着中心城区，沿阳逻、豹獬、纸坊、常福、吴家山、盘龙城等轴向建起的新城。

　　主城区是城市核心，将以“两江四岸”的核心区域和王家墩商务区共同构成中央活动区，作为现代服务业集中区。6个新城组群将成相对独立、配套完善的功能新区。而且，每一个新城组群内部，又有3至5个独立的组团，有的是居住，有的是工业，有的是公共服务。

例如，在北部新城内，机场及附近是一个单独的空港组团，横店区域是一个从事临空工业制造和物流加工的组团，盘龙城是一个居住及公共服务组团。

　　在6个新城组群分别建设组群中心，对新城拓展起支撑作用。在各城市组团相应布局组团中心，就近为市民提供服务，形成均衡分布的中心体系。

　　6个新城组群，每一个都至少有一条轨道线和两条快速路，即“双快一轨”，分别与主城相连。这样，每个新城组群就形成一个“葡萄串”，“1+6”就相当于一个核加6个“葡萄串”，而不再是以前的“摊大饼”。这种结构的好处是，将交通控制在组群内部和组团之间，从而减少新城与主城间的交通流量，能从城市结构上解决交通拥堵、热岛效应等各种城市病问题。

东西湖，江夏这两个发展得好点的哪个不是紧贴主城发展才有今天的领先，黄陂不能被市政府骗

蔡甸和江夏都是在临汉位置搞建设，黄陂也是在挨着汉口的黄陂南搞开发，盘龙城汉口北应该融入主城区，前川只能是卫星城了

市规划院总体规划所所长汪勰：“1+6”格局指的是：1个主城+6个新城组群。主城区以三环线以内地区为主，面积会略小于现在的中心城区。6个新城组群是指在远城区范围内，紧挨着中心城区，沿阳逻、豹獬、纸坊、常福、吴家山、盘龙城等轴向建起的新城。

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这六个新城，吴家山和盘龙城离市区最近了，都离三环线不远，而阳逻、豹獬、纸坊、常福这四地离三环线有一定距离

盘龙古城 发表于 2016-12-6 13:35
市规划院总体规划所所长汪勰：“1+6”格局指的是：1个主城+6个新城组群。主城区以三环线以内地区为主，面积 ...

侧面说明黄陂融入中心城区程度在武汉市最低。

盘龙加油 发表于 2016-12-6 13:38
侧面说明黄陂融入中心城区程度在武汉市最低。

是的，黄陂要大力把盘龙城和横店发展起来，使汉口到盘龙城到横店都是城市建成区，这样黄陂城关跟黄陂南对接融入就不远了。

盘龙古城 发表于 2016-12-6 13:44
是的，黄陂要大力把盘龙城和横店发展起来，使汉口到盘龙城到横店都是城市建成区，这样黄陂城关跟黄陂南对 ...

那段文字的有几个地方和横店距离差不多（阳逻还要远，是特例，新洲只有阳逻离武汉最近且是港口），如果哪天武汉市规划人员把文字盘龙城换为横店，那么代表盘龙城已经彻底融入了，盘龙城位置就好比江夏的大桥新区。文字如果写的位置离三环更远，黄陂才叫大发展。目前就连武湖，汉口北这种地理位置好地方都欠发展，城镇化率还不高。所以黄陂还要加速融城啊！