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[百姓呼声] 武大高速全线设互通式立交10处,强烈点赞

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发表于 2016-10-17 11:46:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉至大悟高速公路起于三环线南湖村互通,对接解放大道延长线,利用机场东线,新十公路走廊带向北方向展线,上跨武麻铁路、祁水线、黄孝线后沿省道S108西侧布线,上跨横花公路、省道S334,而后从梅店水库与省道S108间继续向北,在大悟县河口镇以西,跨越省道S304后,与在建麻竹高速公路搭接。
项目主线采用双向6车道的高速公路技术标准,路基宽度33.5米,路线里程约78公里。全线设置互通式立交10处,其中枢纽3处(与四环线、绕城高速、麻竹高速),落地7处(南湖村互通完全利用)。项目拟建建设方案投资暂估算总金额约为110亿元。拟定建设工期为48个月。
 楼主| 发表于 2016-10-17 12:07:10 来自手机 | 显示全部楼层
四个互通已明了,余下6个猜想:与汉口北大道互通、与新十公路在前川南互通、与岱黄互通、与黄孝公路互通、与黄土在长岭附近互通、与s304在河口南互通
发表于 2016-10-17 13:14:16 | 显示全部楼层
与黄土在长岭附近互通
发表于 2016-10-17 13:55:03 | 显示全部楼层
78公里10个互通
四环线互通一定收费
绕城高速互通一定收费
麻竹高速互通一定收费

南湖立交桥处一定不会收费
过了新河特大桥还要跟汉口北大道互通
过了汉口北大道还要跟汉十高速公路互通
再转向新十公路沿线向北走跟绕城高速公路有互通
如果跟岱黄高速公路建立互通那么全线将过了黄陂在收费,最起码是过了前川街


互通基本位置如下图:
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发表于 2016-10-17 13:55:37 | 显示全部楼层
!!!!!!!
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发表于 2016-10-17 13:58:54 | 显示全部楼层
如果跟岱黄高速公路有互通,还要看看互通在哪里,说不定过了汉十高速公路互通在收费也说不定!

我的截图是在岱黄高速公路收费站里面,反正还是祈祷在收费站外面吧!!!

发表于 2016-10-17 14:06:15 | 显示全部楼层
本人断定由于:
1.岱黄高速公路花巨亿收不回来
2.武大高速公路由黄陂区全款修建
3.黄陂北片区旅游业进入红利时期
4.黄陂区的脊梁工程

所以我断定武大高速公路全程不收费,直到河口那个互通在收费!!!!!
发表于 2016-10-17 14:15:37 | 显示全部楼层
如果有
1.一条在黄陂区境内双向8车道,9个互通纵向连接北部木兰景区群.中部区中心.南部开发区,全程高速通用,黄陂区中心到解放大道全程15分钟

2.地铁前川线连接横店大临空港,盘龙城经济开发区

敢问5年后武汉市6大郊区里那个郊区整体发展最好???

外地人是去武汉市买房了,还是去黄陂区买房了????

买小米,还是买苹果,可想而知大众化的倾向小米(黄陂区)

黄陂区政府领导要是有这样的觉悟就好了!!!
 楼主| 发表于 2016-10-17 14:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
知足_ela76 发表于 2016-10-17 14:06
本人断定由于:
1.岱黄高速公路花巨亿收不回来
2.武大高速公路由黄陂区全款修建

佩服你胡说八道时认真的样子!为你认真点赞!
不过武大高速是市交委在投资,远景要继续北上到河南罗山县接上沪陕高速!实实在在的市级出口高速,能在黄陂设6个一般公路互通,真的算是一个良心工程!武大高速开通,岱黄结束收费指日可待
----另外----
希望黄陂赶紧用新十公路去对接汉十高速,这段路花不了多少钱,如果让武大抢先去对接了(成了高速封闭互通),汉口北又少了一个快速上高速(去机场北端)的入口!
发表于 2016-10-17 14:38:17 | 显示全部楼层
那里会有互通的

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